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        分享幾個清除小松純正配件表面污物的方法

        小松純正配件在工作一段時間后,一些機件表面會因漏油及油氣蒸發而積留一層油垢;這些污物過多時,將會使柴油機性能下降、油耗增加、加速零件磨損和腐蝕,甚至引發一些故障,因此必須對污物進行及時的清除。接下來的文章就教大家正確清除污物的方法及使用標準,繼續閱讀文章了解吧。


        清除小松純正配件污物的方法:
        機械清除:用鋼刷、砂紙或含磨料的尼龍輥通過擦除零件表面金屬達到清除目的,該使用方法應用較為普遍。
        溶劑擦拭:用吸收性材料蘸上溶劑進行擦拭,常用的溶劑有石油和氯化溶劑。許多溶劑都是易燃的,容易引起火災,因此應選用非易燃性溶劑。另外,應明確經清除的金屬材料的種類,以保持被清除零件不受腐蝕
        堿洗:堿金屬鹽和按合適比便配制的表面活化劑一起混合使用,對金屬污物清除很有效,用熱水溶解后噴射到臟的零件上,一般能除去金屬表面上的大部分污物,其費用最低,是批量自動清除的適宜方法。
        酸洗:通常使用無機酸,也可用有機酸。通過在酸水溶液中加入潤濕劑,能達到除銹和去氧化皮的目的。
        清除方法的合理選用標準如下:
        積炭的清除:積炭通常采用機械清除法,即根據機件的材質和零件的表面形狀及質量要求,選擇不同的工具,常用的工具有鏟刀、刮刀、銅絲刷、銅鋁金屬片和砂紙等。對鋁銅合金等表面光潔的發動機配件,清除時應注意不得留下刮痕,因為刮痕會使積炭更容易附著積結。
        油垢的清除:使用的溶劑通常有輕柴油、燈用煤油、溶劑煤油、洗滌煤油,工業汽油和航空洗滌汽油。柴油用于清除一般發動機配件,洗清過的零件不會很快生銹。但柴油的蒸發速度較慢,清除后應盡快用壓縮空氣吹干,以防空氣中塵埃污染;煤油和工業汽油用于清除精密機件;航空洗滌汽油的蒸發性強,只用于清除特殊精密機件。
         
        在對小松純正配件進行污物清除的過程中,一般不局限于某一種方法,而是幾種方法的綜合。因此,在使用過程中,應注意對這些方法的合理選用,文章內容到這里就結束了,如果你有其它問題,歡迎致電咨詢。


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